新建兴泉铁路全线铺架工程贯通

通讯员：李玉辉  杨存兴  王念国

2022年5月8日13点20分，随着CPG500铺轨机将最后一对500米长的钢轨落在线路上，标志着途经14个革命老区县的兴泉铁路全线铺轨贯通了。

兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家铁路，一头是赣南山区，一头是福建沿海。其正线全长495.867公里，宁泉段段于2017年3月开工建设。兴泉铁路是一条客货共线的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，也是一条以开发沿线国土资源、服务闽赣两省革命老区为主的区域干线铁路。

在铺架施工过程中，由于受隧道不良地质等影响，照成了工期紧张、任务繁重，需要多次反复修改优化施工组织方案。承担铺架施工任务中铁十局兴泉铁路经理部按照建设单位总体调整要求，采取合理组织机械与人力等相关资源、优化施工方案等措施，调整铺架施工作业顺序。与时间赛跑、与疫情斗争，在施工现场开展了以领导干部、党员带头的保铺架攻坚战的党员突击队和后勤保障大队。在5月5日凌晨3点将兴泉铁路最后一片梁精准落在先锋中桥上，完成的建设单位制定的架梁调整工期节点。建设单位东南沿海铁路公司还会同中铁十局铺架单位，将无线网络视频传输、车辆定位等装置集成到铺架综合指挥调度系统中，并采用多种型号的架桥机、铺轨机对不同作业环境下的架梁、铺轨工作进行联合作业，大大提高了作业效率，保证了工程进度。

兴泉铁路是连接江西和福建重要通道，也是老也区之间互联互通的通道。兴泉铁路的贯通为所处内陆的老区通往东南沿海增加了一条通道，也让老区能更直接地融入“一带一路”，同时还展现了“老区不老 风华正茂”的新面貌。

施工单位组织轨排运输

兴泉铁路宁泉段铺轨贯通点